
2022 não foi um bom ano no que diz respeito à poluição nas cidades italianas. Segundo a Legambiente, que publicou o relatório "Mal'Aria di città 2023: cambio di passo cercasi" (Ar poluído nas cidades 2023: uma mudança de ritmo desejada), no ano passado 29 cidades em 95 ultrapassaram os limites diários de PM10. A emergência do smog mantém-se assim elevada, tendo também em conta os objetivos europeus fixados pela nova Diretiva Europeia sobre a qualidade do ar que entrará em vigor a 1 de janeiro de 2030. O documento destaca os dados para 2022 nas capitais provinciais, tanto em matéria de partículas finas (PM10, PM2.5) e níveis de dióxido de nitrogénio (NO2).
Que cidades italianas são as mais poluídas?
De acordo com as conclusões do relatório Legambiente, 29 das 95 cidades monitorizadas ultrapassaram os atuais limites regulatórios de PM10 (35 dias por ano com uma média diária de mais de 50 microgramas/metro cúbico).
As cidades italianas que dobraram o número de excessos permitidos são:
Turim (98 dias a mais)

Milão (84 dias a mais)

Asti (79 dias em excesso)

Modena (75 dias a mais)

Pádua (70 dias a mais)

Veneza (70 dias a mais)

O relatório destacou outras cidades com níveis críticos de poluição , informando o número de dias em que a cidade excedeu os limites regulatórios atuais de PM10:
- Cremona (67 dias)
- Treviso (66 dias)
- Mântua (65 dias)
- Rovigo (65 dias)
- Reggio Emilia (64 dias)
- Alexandria (63 dias)
- Ferrara (61 dias)
- Ferrara (61 dias)
- Frosinona (61 dias)
- Bréscia (60 dias)
- Vicenza (60 dias)
- Lodi (59 dias)
- Verona (59 dias)
- Monza (58 dias)
- Pavia (55 dias)
- Piacenza (47 dias)
- Andria (47 dias)
- Parma (46 dias)
- Novara (43 dias)
- Rimini (42 dias)
- Ragusa (41 dias)
- Ravena (37 dias)
- Como (37 dias)
- Roma (36 dias)
O relatório destacou que as cidades que precisam de trabalhar mais para reduzir as suas concentrações e adaptar-se aos novos objetivos (20 µg/mc a não exceder para PM10, 10 µg/mc para PM2.5, 20 µg/mc para 'NO2) são: Turim e Milão (43% de redução exigida), Cremona (42%), Andria (41%) e Alessandria (40%) para PM10; Monza (60%), Milão, Cremona, Pádua e Vicenza (57%), Bérgamo, Piacenza, Alexandria e Turim (55%), Como (52%), Brescia, Asti e Mantova (50%) para PM2,5; Milão (47%), Torino (46%), Palermo (44%), Como (43%), Catania (41%), Roma (39%), Monza, Gênova, Trento e Bolzano (34%) para o NO2.
Poluição nas cidades italianas: as propostas da Legambiente
O que está a fazer Itália para reduzir a poluição do ar? Para combater a poluição nas cidades italianas, a Legambiente propôs uma série de medidas:
- A transição de Ztl (zonas de tráfego limitado) para ZEZ (zonas de emissão zero).
- LEZs também para aquecimento.
- Capacitação do Transporte Público e do Trânsito Rápido de Massa (MRT).
- Mobilidade partilhada.
- Redesenho do espaço público urbano à escala humana, "cidade 15 minutos", segurança rodoviária rumo à "Visão Zero", cidade "30" por hora.
- Tudo elétrico na cidade, ainda antes de 2035, graças à expansão progressiva das ZEZs, à triplicação do registo de autocarros elétricos e à criação de bairros ZED (Distribuição de Emissões Zero).