I robot industriali svolgono compiti come la saldatura di carrozzerie, l'assemblaggio di prodotti elettronici e l'imballaggio di merci. Ma il Paese con il maggior numero di macchine non è necessariamente quello con il maggior numero di robot in rapporto alla sua forza lavoro industriale.
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Nel 2024, la Corea del Sud si è classificata al primo posto a livello mondiale con 1.220 robot industriali ogni 10.000 dipendenti del settore manifatturiero, un valore nove volte superiore alla media globale di 132, secondo i dati pubblicati nell'aprile 2026 dalla Federazione Internazionale di Robotica (IFR).
La Corea del Sud e Singapore si distinguono nettamente dagli altri Paesi. Entrambi combinano un elevato livello di automazione con una forza lavoro industriale ridotta. I loro tassi sono il doppio di quelli della Germania, che si posiziona al terzo posto con 449 robot ogni 10.000 dipendenti.
La Corea del Sud beneficia di un'industria elettronica di fama mondiale e di un importante settore automobilistico. Questi settori sono i due maggiori acquirenti di robot industriali a livello globale e, insieme, hanno rappresentato quasi la metà di tutte le nuove installazioni nel 2024.
Anche i fattori demografici stanno spingendo verso l'automazione. Corea del Sud e Singapore si trovano ad affrontare una progressiva riduzione della forza lavoro disponibile. La Cina presenta la stessa logica, ma inversa. Nel 2024, contava circa 2 milioni di robot industriali (circa il 43% del totale mondiale), ma se distribuiti tra la sua enorme forza lavoro manifatturiera, la cifra risultante è di 166 robot ogni 10.000 dipendenti.
L'IFR prevede che le installazioni continueranno a crescere nel 2026, poiché il rientro della produzione in patria e la carenza di manodopera creano opportunità per la robotica.
Nel frattempo, i Paesi europei rappresentano 15 delle 22 nazioni con la più alta densità di robot industriali, una tendenza in gran parte determinata dai loro settori industriali. Questa correlazione è particolarmente evidente nell'Europa centrale, che annovera quattro economie tra le prime 22: Slovenia (315), Repubblica Ceca (216), Slovacchia (210) e Ungheria (172).
Secondo l'OICA, nel 2024 la Slovacchia ha prodotto 183 auto ogni 1.000 abitanti, il tasso più alto al mondo e più del triplo delle 51 prodotte dalla Germania. La Repubblica Ceca, sede di Škoda Auto e degli stabilimenti di Hyundai e Toyota, ha prodotto 134 unità ogni 1.000 abitanti.
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