Dal 1° agosto, e fino al 31 dicembre 2020, è attivo il nuovo ecobonus auto. Il Mise, infatti, ha rifinanziato il fondo per gli incentivi di auto non solo ibride ed elettriche. Lo sconto sale sensibilmente in caso di rottamazione di auto usate.
Si tratta di un aiuto che va in una triplice direzione, gli incentivi infatti oltre a promuovere una mobilità sostenibile non aiutano solo i cittadini a cambiare le auto usate, ma fanno ripartire anche il settore dell’automotive, uno dei più colpiti dalla crisi. I primi giorni dell’ecobonus 2020, appena rifinanziato, sono stati un successo e sul sito del Mise è possibile controllare in tempo reale la somma restante per gli incentivi.
I veicoli che si possono acquistare usufruendo dell’ecobonus auto 2020 devono essere auto nuove di fabbrica e con emissioni di CO2 non superiori a 110 g/km, ovviamente devono essere immatricolate in Italia e il prezzo di listino (esclusa Iva e messa in strada) per le fasce di emissioni di CO2 tra 0-20 e 21 - 60 g/km non può superare i 50.000 euro, mentre per la fascia 61 -110 g/km deve essere inferiore a 40.000 euro. Per la fascia 61-110 g/km i veicoli devono essere omologati in una classe non inferiore all’Euro 6 di ultima generazione.
Ovviamente, si può accedere agli incentivi dell’ecobonus auto anche per acquistare auto elettriche e ibride. Per tutte le categorie che rientrano nei requisiti di emissioni elencanti, gli incentivi potrà arrivano fino a 8mila euro per l'acquisto con rottamazione e fino a 5 mila euro per l'acquisto senza rottamazione di un’auto usata. Tuttavia, anche in questo caso il veicolo deve soddisfare alcuni requisiti.
Deve essere di categoria M1 e intestato, da almeno 12 mesi, allo stesso soggetto (o a un famigliare convivente) intestatario del nuovo veicolo. Inoltre deve essere omologato alle classi Euro 0, 1, 2, 3 o 4 e immatricolato da almeno 10 anni.
I nuovi incentivi per l’acquisto di auto ibride o elettriche (e non solo)
Sta per partire, dal 1° agosto 2020, la nuova fase di incentivi auto per l’acquisto di macchine elettriche, ibride ma anche diesel euro 6. Il governo, infatti, vuole aiutare uno dei settori, quello dell’automotive, più colpiti dalla crisi dovuta al coronavirus oltre a promuovere una mobilità ecosostenibile
Tutte le misure del decreto rilancio
Il testo del decreto rilancio, con la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale, è ormai definitivo e trasformato in legge. Interviene sull’economia per contrastare la crisi dovuta al coronavirus con misure di sostegno ad hoc per l’immobiliare, famiglie, imprese e lavoratori. idealista/news ha preparato una guida con tutto quello che c’è da sapere: dall’ecobonus 110% alla cassa integrazione, passando per i contributi a fondo perduto.
Bce, De Guindos rilancia segnali di un possibile taglio dei tassi a giugno
Al Consiglio direttivo della Bce "sarà appropriato ridurre l'attuale livello di freno monetario" se le valutazioni aggiornate sulle prospettive di inflazione, le dinamiche dei prezzi di fondo e la forza della trasmissione della politica monetaria "dovessero aumentare la nostra fiducia che l'inflazione stia convergendo verso il nostro obiettivo (2%) in maniera sostenuta". Lo ha lo ribadisce il vicepresidente della Bce, Luis de Guindos, nel suo intervento di apertura alla audizione per la present
L'inflazione annua nell'area Euro è in calo del 2,4%
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Draghi chiede svolta a Europa,summit straordinario Ue su M.O e competitività
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Nel primo trimestre di quest'anno, per la prima volta dalla fine del 2021 le banche dell'area euro hanno operato un moderato allentamento sui criteri di concessione di mutui alle famiglie: la quota netta di banche che si mosse in tal senso è stata del 6%. Lo riporta la Banca centrale europea con la sua indagine trimestrale sulle dinamiche del credito bancario (Bank lending survey).
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