I container rappresentano una soluzione di tendenza per creare alloggi modulari e sostenibili. Dopo la loro popolarità nell'interior design di bar alla moda, queste strutture sono state utilizzate per progetti di ogni tipo, da quelli sperimentali ad Amsterdam alle residenze studentesche a Londra, fino ai complessi di edilizia popolare in Messico.
L'architettura contemporanea ha trovato in queste scatole d'acciaio un modo efficace per ridurre i costi e accelerare la costruzione senza sacrificare la qualità della vita. Negli Stati Uniti, dove la crisi abitativa e la mancanza di spazio urbano sono sempre più pressanti, alcuni studi hanno portato questo concetto a un livello superiore, come il noto sviluppo Isla Intersections a South Los Angeles.
Edilizia popolare alternativa
Il progetto Isla Intersections occupa un terreno di appena mezzo ettaro, una striscia che in passato fungeva da spartitraffico tra le autostrade 110 e 105, uno degli incroci più trafficati al mondo. Lì, dove la maggior parte degli urbanisti vedeva uno spazio impraticabile, lo studio LOHA ha trovato l'opportunità di sperimentare nuovi modelli di edilizia residenziale a prezzi accessibili.
L'edificio, di 3.252 metri quadrati, ospita 54 appartamenti per ex senzatetto, oltre a orti comunitari, fattorie urbane e spazi dedicati alla formazione professionale. Nel 2018, la città di Los Angeles ha messo a disposizione diversi lotti comunali per sviluppatori di edilizia popolare. Molti di questi lotti, come questo, si trovavano lungo le strade o sotto infrastrutture di trasporto, dopo essere stati trascurati per decenni.
"È in questo tipo di spazio, pieno di ambiguità, che vediamo un'opportunità e un passo successivo potenzialmente significativo per il futuro dell'edilizia abitativa in città", afferma lo studio, che concepisce il proprio lavoro come una miscela di architettura e strategia urbana.
Il complesso è organizzato in volumi bianchi sfalsati, disposti attorno a un cortile centrale. Le torri variano in altezza, da due a cinque piani, per adattarsi al contesto del quartiere e alla vista sull'autostrada.
"Le torri sono intenzionalmente distribuite lungo il bordo a forma di fetta di torta, racchiudendo una sequenza di piccoli spazi verdi che offrono momenti sorprendenti che collegano il paesaggio con le residenze private", spiega il team.
Container impilati
Ogni appartamento di Isla Intersections è stato costruito utilizzando tre container in acciaio, saldati insieme per formare unità di circa 45 metri quadrati. Questo approccio modulare ha permesso di realizzare gran parte della struttura fuori sede, riducendo i tempi di costruzione da 45 a 30 mesi.
I container, trasportati su camion e impilati in loco, sono stati trasformati in abitazioni completamente attrezzate, dotate di camera da letto, cucina, bagno e soggiorno. Gli interni sono semplici e funzionali, con pareti in gesso e pavimenti in vinile effetto legno, progettati per una manutenzione minima e la massima durata.
Il progetto presta particolare attenzione alle connessioni sociali e ambientali. Lungo la facciata occidentale, l'edificio si apre sulla Annenberg Promenade, un percorso pedonale definito come uno "spazio lento" dove coesistono negozi, laboratori e programmi comunitari.
Secondo lo studio, "il piano terra lungo la passeggiata offrirà una serie di spazi commerciali per negozi, incubatori, servizi di formazione e supporto al lavoro, nonché uffici amministrativi". Questo corridoio urbano funge anche da "polmone verde", contribuendo a filtrare gli inquinanti del traffico attraverso la vegetazione.
Il progetto comprende fattorie sui tetti e orti che riforniscono i mercati locali e promuovono l'autosufficienza alimentare, facendo parte di una rete più ampia di fattorie urbane nella zona, "la cui missione è preservare la tradizione agricola nel sud di Los Angeles", spiega lo studio.
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