I viaggi in aerero sono diventati sempre più comuni, ma, allo stesso tempo, sempre più complicati. Le compagnie low cost hanno aperto gli aeroporti a chi prima non se li poteva permettere, ma hanno anche generato una concorrenza spietata tra offerte, promozioni e metodi per risparmiare. E siccome nessuno ti regala niente, da qualche parte bisogna pur risparmiare. O recuperare. Il bagaglio è il modo preferito da tutte le compagnie per far lievitare il prezzo biglietto. Ecco una piccola guida sui chili concessi dalle diverse compagnie
Alitalia ha appena alzato il limite da 5 ad 8 chili. A parte, consente di portare un computer, una borsa da donna, un ombrello e un cappotto. Ma se il bagaglio a mano supera gli otto chil finisce in stiva insieme alle valige. A quel punto, se si supera il peso messimo dei bagagli da spedire, si paga: 10 euro al chilo per i voli nazionali, 20 per gli altri
Transavia, compagnia olandese, non ammette neanche un etto in più: 5 chili di bagaglio a mano
Ryanair. Il limite massimo è dieci chili. Ma attenzione: oltre al bagaglio a mano non si può portare nulla, nemmeno una busta del duty free, una giacca o una borsa. Non insistete: o entra tutto nel trolley, o pagherete 35 euro. Se vi arrabbiate vi può andare peggio e la compagnia può rifiutare di imbarcarvi. C'è scritto sul loro regolamento, che avete accettato quando avete comprato il biglietto
Vueling. Stesse regole ma multa di 30 euro
Easyjet. Non fissa limiti di peso. Ma non transige sulle misure: 56 per 45 per 25. Avete presente quella gabbia metallica che si trova vicina all'imbarco? se non entra il trolley potete anche piangere in cinese. E le ruote non sono una scusa
Iberia dà 10 chili in economica, 14 in business, 18 in business plus
Air france ne dà a 12, più altri 6 in business
Lufthansa. 8 chili, ma in business i bagagli a mano possono essere due
Airberlin: il bagaglio a mano è di 6 chili, ma diventano 8 con il computer
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