La stampa 3D continua a fare progressi, anche nel campo dell'architettura. ingegneria e design: edifici, ponti, arredi…, sempre più esempi dimostrano che questa tecnologia è destinata a durare e che, tra qualche anno, diventerà probabilmente una delle principali protagoniste. Un bell'esempio è Striatus, il ponte lungo 16 metri è stato costruito dal team di calcolo e progettazione di Zaha Hadid Architects in collaborazione con Block Research Group (BRG) dell'università svizzera ETH Zurich, Incremental3D e Holcim. È una passerella in cemento stampata in 3D che è indipendente ed è stata assemblata senza malta. Il ponte è stato installato nei Giardini della Marinaressa presso il Centro Culturale Europeo durante la Biennale di Architettura di Venezia come un'opportunità per mostrare le capacità del calcestruzzo non armato e del design computazionale.
Il ponte è stato costruito da 53 blocchi cavi, ciascuno costituito da 500 strati di cemento stampato. Tuttavia, a differenza della tipica stampa 3D per estrusione in semplici strati orizzontali, Striatus utilizza un inchiostro per calcestruzzo a due componenti (2K) con la corrispondente testina di stampa.
Questa nuova generazione di stampa 3D del calcestruzzo in combinazione con il design della muratura ad arco consente di utilizzare strutturalmente i componenti risultanti senza alcun rinforzo o post-tensione. La struttura è un ponte ad arco non rinforzato che utilizza la compressione e la gravità per mantenere la sua forma. Gli studi hanno disposto gli elementi a forma di cuneo stampati in 3D, noti come conci, per formare archi e volte.
Il ponte ha una doppia piattaforma curva con punti di ingresso sfalsati posti a ciascuna estremità del ponte, che conduce alla struttura dalle sue fondamenta. Lo studio ha utilizzato volte storiche in muratura per completare il suo progetto, posizionando i pezzi stampati in modo che il carico della struttura possa essere distribuito tra le sue fondamenta senza la necessità di supporti ausiliari interni come i cavi di post-tensione. Nel processo di costruzione è stato evitato l'uso di colle e adesivi.
Invece, durante l'assemblaggio sono stati posizionati cuscinetti in neoprene tra ciascuno dei blocchi stampati per controllare i livelli di attrito e la concentrazione dello stress. Legami esterni sono stati aggiunti al ponte per assorbire le sollecitazioni di spinta. Creando blocchi cavi stampati in 3D, la struttura mira a ridurre l'utilizzo e il consumo tipici di materiale. Inoltre, per rafforzare questo carattere di sostenibilità, la sua costruzione a cono e la mancanza di rinforzi strutturali interni consentono di smontare e riutilizzare facilmente il ponte.
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