
Il futuro sarà un po’ caotico nelle città. Le indagini sulla popolazione dei principali organismi concordano nel definire lo scenario con il quale l’umanità dovrà fare i conti tra venticinque anni. Gli studi di queste organizzazioni stimano che circa il 70% della popolazione mondiale sarà concentrata negli spazi urbani entro il 2050. Cioè, 6.790 dei 9.700 milioni di persone che abiteranno il pianeta lo faranno vivendo in città sovraffollate. Sono alcuni dei dati raccolti dallo studio Urbania 2050 elaborato dall’area ESG della società di consulenza in comunicazione Torres y Carrera.
In Asia e Africa si concentrerà oltre l’80% della popolazione mondiale, che crescerà in tutti i continenti ad eccezione dell'Europa, dove passerà dagli attuali 740 milioni ai 728 milioni previsti per il 2050, con un’età media molto avanzata.
Il fenomeno della crescita demografica si concentrerà in India, Nigeria, Pakistan, Repubblica Democratica del Congo, Etiopia, Tanzania, Indonesia ed Egitto. E la classifica delle città con il maggior numero di abitanti nel 2030 sarà guidata da New Delhi (39 milioni), Tokyo (36,5 milioni), Shanghai (33 milioni), Dacca (28 milioni), Il Cairo (25,5 milioni) e Mumbai (24,5 milioni).
Le principali città del mondo occupano il 3% della superficie terrestre, ma rappresentano in media il 70% del consumo globale di energia e sono responsabili dell’emissione del 75% delle emissioni di CO2. Nel 2050 la loro superficie non rappresenterà più del 5%, ma i consumi energetici e le emissioni toccheranno il 90% dell’intero pianeta.
In questo contesto, l’Europa svilupperà una strategia urbana che si impegni per una città sostenibile definita da elementi quali la qualità della vita, ampi spazi verdi, l’evoluzione verso energie rinnovabili, la mobilità collettiva e pulita e con una chiara promozione dell’economia circolare.
Nel 2050, le città europee più popolate saranno Madrid (8,3 milioni), Barcellona (7 milioni) e Roma (4,3 milioni). Queste tre città si distinguono dal tipico progetto urbano difeso dall’Europa, che fissa un orizzonte di popolazione sostenibile di circa un milione di abitanti.
Si cerca un modello fatto di reti di città non intensamente abitate, per garantire qualità della vita e un modello di gestione sostenibile, e molto ben interconnesse, coniugando lo sviluppo delle infrastrutture con un territorio dalle distanze molto convenienti.
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